今夏去阿拉斯加纯属偶然, NCL推出的小孩船票免费的计划对我们一家五口来说吸引力很大, 没做多少功课就匆匆把船票和机票提前订了.
后来才发现这样做有点粉墨倒置. 所以 此次出游的攻略总有疏漏不完美之处. 不过有遗憾以后才会有动力再来一次.
Day 1: 中午离家开始兴奋之旅. 经过漫长的航程, 两次转机, 终于半夜十一点准时到达Anchorage
airport.
Day 2: 上午去书店买Northern light coupon book, 然后开拔Glen highway,
参观最大的山谷冰川 Matanuska Glacier; 下午再开三个小时到小镇Talkeena坐小飞机,
登陆北美最高峰麦金利山和ruth冰川降落,晚上回到Anchorage酒店已经筋疲力尽.
Day 3:上午一早出发奔向著名的seneric anchorage-whittier highway, 途中经过多处景点,
可惜因为赶路没怎么好好玩. 中午到达seward,参观阿拉斯加海洋中心. 在seward转一下后, 往回开向whittier.
途中经过portage glacier. 下午六点钟上船, 一边吃饭一边欣赏周围的美景. whittier is the gate
to Princess william Sound, 后者以独特的冰川风景和海洋生物著称,确实名不虚传.
Day 4: 在海上航行一天, 途径hubbard glacier. 一面是阿拉斯加海峡, 一面是高耸的雪山,
如同仙境.
Day 5: 到达第一站icy strait point, 离阿拉斯加最大土著城镇hoonah非常近.小镇很小, 海滩宁静,
有种说不上的美.
Day 6: 第二站junuea, 下午游览tracy arm
Day 7:第三站skagway, 租车北上加拿大的Yukon
Day 8:第四站ketchikan
Day 9:海上自由活动一天
Day 10:早上八点到达温哥华. 租车后直奔lynn valley park, 然后开向whitsler
Day 11: 在whitsler做了peak to peak gondola, 爬到最高峰Mt.
Whistler.下山后吃过午饭返回温哥华.
Day 12: 下塌在coal harbour 及 stanley park 旁边的westin,
可以徒步走到downtown, 傍晚走过canada place后, 转向著名的商业街道robinson street汉记饭店吃晚饭.
晚上再在海湾附近散步,欣赏温哥华迷人的夜景.
Day 13:上午租自行车游览stanley park, 然后拜访了中国城, 古怪的gas town,
又趋向university of british columbia, 参观了西温哥华的富人区.
晚上到达中国人聚集的新城richmond,在著名的沪菜馆沪江吃晚饭.
Day 14:一日游到美丽的维多利亚岛, 参观butchart garden, government house, the
Empress, parliment building.
Day 15:开车到西雅图, 走马观花地参观了一些景点后晚上坐飞机回家. |
1:
Matanuska Glacier,the biggest valley glacier in Alaska
2:
Mt. Mckinley
3:
天气好可以看到麦金利上的顶峰, 据说只有20%的人能看到, 所以运气还算不错.
4:
Resurrection Bay, Seward
5:
美丽的湖泊,seward-whitter highway
6:
hubbard glacier
7:
.JPG)
Mendahall glacier, Juneau
8:
Emerald lake, Yucon,Canada
9:
Icy strait point, AK
10:
Mt. Whistler, CA
11:
Butchart garden, Victoria
12:
Space needle, Seattle
旅游小结:
1. 游览阿拉斯加可以分陆地游和游轮游, 各有所长, 阿拉斯加幅员辽阔, 景点分散, 开车较多,年轻人喜欢陆地游, 自由刺激,
风景也独特. 游轮游适合拖家带口的, 轻松休闲. 游轮游有单线和双程的, 个人认为还是单程的风景优美些, 至于南线还是北线好,
我觉得差不多, 要看线路和停靠时间. 三个小城(skagway, junea, ketchikan)都停的, 一般游览tracy
arm 和sawyer glacier的不去glacier national park,
我们因为在内陆看了很多冰川了,特别是冰川登陆很震撼, 就想在油轮上看看不同的地貌, 所以tracy arm对我们挺合适,
还是我家领导的最爱. 另外单程的油轮机票贵, 所以单程的油轮比双程的便宜些也是有道理的. 两者均衡后可能价格差不多.
southbound cruise route
2. 陆地游的话一定要买coupon book, 可以省不少银子. 我们当初很晚才决定坐小飞机, 所以根本来不及网上购买,
只好打电话给anchorage's Barn&Noble bookstore让他们帮我留一本,
我届时再取. 所以尽管我们只用了小飞机和海洋中心的折扣, 算下来还是省了不少$$$.
可以到这个网站http://www.alaska-discounts.com/ 或是ebay上买. 
Northern lights coupon book $55
3. 阿拉斯加的天气变化多端, 天气预报也不是特别准, 我们去seward那天说是下雨, 结果一天下来都是大晴天.
所以订小飞机时很犹豫, 我是跟人家发了很多邮件和电话联系后才确定下来的.
他们保证如果天气原因不能起飞或是我们因天气原因飞机误点不能及时到达anchorage, 订金会全部退还.
我用的是这家:http://www.talkeetnaair.com/flightseeing/ , 另外还有好几家,
我没有怎么对比, 他家的游览选择比较多, 服务态度很好. 很多中国人都用coupon book的买一送一的折扣,
但是那个游程不包含冰川降落的,只有一家有也是只有晚上7点钟的, 听说要提前几个月订, 对我们的行程不合适.
总之阿拉斯加可玩的户外活动很多,但是都跟天气有关, 我觉得天气不好再美的风景也打折扣, 而且也玩不好. 本来我们很想做seward's
one day Kenia Fjords National Park Tour,但是这个cruise 一定要预订并且不能退票,
只能改期.由于我们行程紧促,只好放弃.
4. 我们此次租了八天车,用了三家租车公司,开了五辆不同的车, 真是过车瘾了.因为是异地还车, 没法用折扣.
只好采取最后一天才异地还车, 这样可以省些钱. 比如我们在温哥华呆四天, 西雅图一天, 如果我用一辆车的话, 租车公司就算异地还车,
每天的价格都高, 如果我前四天是同地还车, 最后一天异地还车, 就只是最后一天稍微贵点. 本来我们租的都是mid-size的,
结果两次都给free upgrade to SUV. 还有加拿大的车型标准跟美国不一样.
美国的mid-size相当于加拿大的full-size. 幸好我们只有一个大箱子,后车箱勉强能装下所有行李.
5. 阿拉斯加的天气变化多, 所以衣服也要多样化. 短袖长袖都要带, 还有防水的外套或雨衣, 一定要穿layer.
我们在内陆的天气很好, 大家都是夏天打扮,做船时有两天下雨, 气温就骤降, 另外看冰川时因为有风也很冷.
要带这么多东西让我们从东边飞过去的人犯难, 一般航空公司只能免费拖运一件行李.
这次我学习了这位妹妹的打包技巧(http://www.extrapetite.com/2013/06/eat-explore-london-and-packing-light.html),
结果我的所有衣物都可放在21寸的carry on luggage. 
6. 可以用google doc 制订旅行计划和记录所有路途信息,租车,酒店和景点的联系电话,存成pdf file,
download iBook app to smart phone or ipad, 这样随时都可翻阅. 不怕没有网络.
阿拉斯加的大城市和小镇都有手机信号, 游轮上的wi-fi要钱, 下了船就有信号了, 不过有时比较弱而已.
7. 另外我们从西雅图返回也是因为单程机票比从温哥华返回要便宜些, 租车总是便宜些, 加上小孩子们没有去过西雅图,
正好可以看看这个西部日益繁华的城市. |
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